Vodič za bicikliste: Saveti, iskustva i preporuke
Sve što treba da znate o biciklizmu - od opreme, sigurnosti, vožnje po gradu, do saveta za održavanje i iskustva drugih biciklista.
Vodič za bicikliste: Saveti, iskustva i preporuke
Osvetljenje i sigurnost u vožnji
Jedan od ključnih aspekata biciklizma, posebno noću, je adekvatno osvetljenje. Mnogi biciklisti se žale na nisku kvalitetu jeftinih svetala koja traju samo nekoliko meseci. Kako kažu iskusni vozači, "ta svetla su igračke, bukvalno samo za signalizaciju". Za pravo osvetljenje puta potrebno je investirati u kvalitetnije modele.
Pored prednjeg svetla koje neprekidno svetli, preporučuje se i trepćuće svetlo kao dodatna mera vidljivosti. Za stražnji deo bicikla idealno je kombinovati neprekidno svetlo sa trepćućim. Važno je napomenuti da plava svetla nisu dozvoljena jer su rezervisana za intervenatne službe.
Reflektujuća oprema
Osim svetala, visoka vidljivost se postiže i reflektujućom opremom. Popularna su rešenja kao što su:
- Fluo jakne sa reflektujućim trakama
- Svetleće trake za točkove
- Reflektujući prsluci ili trake na rukavima i nogavicama
Oprema za bicikl
Držači za telefon
Kada je reč o držačima za telefon, treba biti oprezan. Telefoni sa optičkom stabilizacijom slike mogu se oštetiti od previše drmanja i treškanja. Bolje rešenje su torbice sa rajsfešlusima koje pružaju bolju amortizaciju.
Blatobrani
Za vožnju po kiši i mokrom kolovozu neophodni su kvalitetni blatobrani. Kratki prednji i duži zadnji blatobran efikasno štite vozača od prskanja vode i blata. Kako ističu korisnici: "Sad mogu da vozim i po kiši i mokrom kolovozu da mi guzica ostane suva."
Sedista
Izbor pravog sedišta je ključan za udobnu vožnju. Šira sedišta nisu nužno udobnija, a posebno mogu smetati kod mtb bicikala gde je položaj sedenja pod 45 stepeni. Idealno je pronaći "zlatnu sredinu" - sedište koje nije ni previše mekano ni previše tvrdo.
Vrste bicikala i izbor modela
Pri izboru bicikla najvažniji faktor je veličina rama koja mora odgovarati visini vozača. Za gradsku vožnju popularni su:
- Gradski bicikli sa spuštenom sipkom (ženski modeli)
- Kruzeri sa udobnim položajem sedenja
- Trekking bicikli za duže relacije
Za visinu od 155cm preporučuje se ram XS sa točkovima 26", dok za vozače od 165-175cm odgovara ram veličine M. Važno je da pri probi možete lako dostići zemlju vrhovima prstiju kada sedite na sedištu, ali da sedište nije spušteno do kraja kako ne biste oštetili kolena.
Električni bicikli
Električni bicikli sa motorom do 250W ne zahtevaju registraciju, dok jači modeli moraju biti registrovani. Međutim, postoje zabune u tumačenju zakona, pa je preporučljivo proveriti aktuelne propise pre kupovine.
Tehnika vožnje i saveti za početnike
Za one koji ponovo uče da voše bicikl nakon duže pauze, ključni saveti su:
- Vezbajte na travnatoj površini u parku
- Držite volan ravno, bez naglih pomeranja levo-desno
- Gledajte u daljinu (20-30m ispred), a ne u prednji točak
- Kada gubite ravnotežu, ispravite volan i malo ubrzajte
Savladavanje prepreka
Za prevlačenje preko ivčnjaka potrebno je:
- Usporiti neposredno pre ivčnjaka
- Pomeriti telo malo nazad
- Povući volan ka sebi da biste podigli prednji točak
- Za veće ivčnjake - sići i pregurati bicikl
Posebnu pažnju treba obratiti na tramvajske šine koje mogu uzrokovati proklizavanje točka ili čak zaglavljivanje, što dovodi do pada.
Održavanje bicikla
Lanac i menjači
Redovno održavanje lanca i menjača produžava njihov vek trajanja. Preporučuje se čišćenje i podmazivanje lanca barem jednom mesečno, koristeći kvalitetna ulja kao što su Shimano ili Weldtite. Prljav lanac brže troši i lance i lančanike.
Gume i točkovi
Gume treba redovno proveravati i dopumpavati. Kada se ne vozi, gube vazduh za oko 10 dana. Za gradsku vožnju idealne su gume srednje širine (oko 1.95"), dok su za off-road bolje šire sa izraženijim kramponima.
Štitnik za menjač
Štitnik za zadnji menjač je korisna investicija koja može sprečiti oštećenje pri padu ili naslanjanju bicikla. Cena kvalitetnog štitnika kreće se oko 300 dinara.
Biciklizam i zdravlje
Redovna vožnja bicikla ima brojne benefite za zdravlje:
- Poboljšava kardiovaskularno zdravlje
- Jači mišiće nogu i core
- Pomaže u kontroli telesne težine
- Poboljšava mentalno zdravlje i smanjuje stres
Za optimalno sagorevanje masti preporučuje se vožnja u aerobnoj zoni (puls oko 60-70% maksimalnog), sa kadencem (broj obrtaja pedala u minuti) od 60-90. Za početnike, 15-20km dnevno je odlična početna distanca koja se može postepeno povećavati.
Pravilna pozicija na biciklu
Pravilna pozicija sedenja ključna je za izbegavanje bolova u leđima i vratu:
- Visina sedišta treba da bude podešena tako da noga bude blago savijena u kolenu kada je pedala u najnižem položaju
- Ruke na volanu treba da budu lagano savijene u laktovima
- Leđa treba da budu pod uglom od 45-60 stepeni u odnosu na vertikalu
Popularne rute i grupne vožnje
U Srbiji postoji nekoliko popularnih ruta za bicikliste:
- Ada Ciganlija - sa posebnim stazama za bicikliste
- Avala - izazovna ruta sa usponima
- Zrenjanin-Temišvar - međunarodna biciklistička staza dužine 88km
- Kej uz Savu i Dunav - popularan za rekreativnu vožnju
Grupne vožnje su odlična prilika za druženje i učenje od iskusnijih biciklista. Mnogi organizuju zajedničke vožnje vikendom, posebno u proleće i jesen kada je vreme najpogodnije.
Zaključak
Biciklizam je odličan način da ostanete aktivni, istražujete svoj grad i okolinu, i uživate u prirodi. Bez obzira da li se radi o svakodnevnoj vožnji do posla ili vikend avanturama, pravilna oprema, održavanje i tehnika vožnje čine iskustvo ugodnijim i sigurnijim.
Kao što jedan iskusni biciklista kaže: "Bicikl je najbolja stvar na svetu - pored kalorija, neprocenjiv je za mentalno zdravlje, koordinaciju pokreta i sl."